通用汽车周四表示51我也要配资，将计提60亿美元的费用以退出部分电动汽车投资，成为最新一家因特朗普政府政策和需求减弱而收缩电动汽车业务的车企。通用汽车在监管文件中说，这笔费用源于缩减计划中的电动汽车产量以及对供应链的影响。几周前竞争对手福特汽车也宣布了类似但规模更大的费用。
通用汽车的大部分减值（42亿美元现金支出）与取消合同和与供应商达成和解有关，这些供应商此前计划大幅提高产量。通用汽车表示，此次减记不会影响其在美国市场约12款电动车型的阵容，这一阵容是业内最广泛的电动汽车产品线。“我们计划继续向消费者提供这些车型，”公司在文件中表示。该公司将在第四季财报中把这笔费用列为特殊项目，并预计2026年还将因与供应商谈判产生额外费用，但低于2025年的电动车相关费用。通用汽车周四还表示，将在第四季计提11亿美元费用，涉及其中国合资企业的持续重组。
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责任编辑：王永生
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